При всей продуманности конструкции, стиральные машины иногда дают сбой. Причин много. Среди них как погрешности в установке и эксплуатации, так и технические особенности моделей. К самым распространенным неполадкам специалисты относят проблемы со сливом и отсутствие нагрева. Кроме того, ремонт стиральных машин https://stirrem-service.ru/marki/aeg/ довольно часто выполняется при отжиме со слишком сильной вибрацией.Вода в барабане после стирки
Отсутствие слива всегда говорит о неисправности. К возможным причинам относятся:
- засор канализации или сливного шланга;
- попадание посторонних предметов, мусора в сливной фильтр;
- неисправность насоса;
- сбой в электронной системе.
Засор канализации проверить легко. Для этого отсоединяют от нее шланг и, положив его в свободную емкость (таз или ведро), активируют режим слива. Вода льется - «виновата» канализация. Нет — проблема в шланге, фильтре или насосе.
Проверить шланг и фильтр — тоже несложная задача. А ремонт стиральных машин https://stirrem-service.ru/geografiya/szao.html, связанный с поломкой насоса и некорректной работой электроники, лучше доверить профессионалам.
Не происходит нагрев
Очевидная причина холодной воды в барабане — сгоревший ТЭН. Проверяют его состояние при помощи тестера. Поскольку деталь расположена сразу за задней панелью, организовать доступ к ней сможет любой пользователь. При подтверждении догадки ТЭН меняют.
Еще одна причина — толстый слой накипи на нагревательном элементе. Он перестает выполнять свои функции в полном объеме. Поэтому вода в машине остается холодной. Выход прост: тщательная очистка или замена.
На правильность реализации температурного режима также влияют термостат, реле ТЭНа и программатор. Эти поломки относятся к тем случаям, когда ремонт стиральных машин должны выполнять квалифицированные мастера.
Вибрации при отжиме
При появлении сильных вибраций, непривычного шума при отжиме стоит проверить:
- положение корпуса (устойчивость, соответствие уровню);
- правильность загрузки белья (упоминается в инструкции);
- транспортировочные болты, которые должны удаляться при монтаже.
Это, так называемые, «бытовые» причины вибраций. Устранить их можно самостоятельно. К техническим, требующим профессионального ремонта, относятся поломки демпферов, смещение противовеса, повреждения подшипников.
