Автоматические линии — это, конечно, большое достижение техники. Но автоматика может нам дать большее. Линия, о которой мы говорили, не изготовляет блок мотора полностью: не плавит металл, не делает отливку. А ведь можно было бы на автоматы возложить всю работу.
Первые успехи в этом деле нашими конструкторами уже достигнуты. Несколько лет назад у нас в стране был построен и пущен в ход полностью автоматический завод, изготовляющий поршни для автомобильных моторов.
Представьте себе большое, светлое помещение, в котором четкими рядами выстроились причудливые по виду станки и агрегаты. В зале стоит легкий шум моторов, видно, как двигаются части машин. Несколько рабочих прохаживаются около станков. Один человек сидит поодаль от машин за столом с приборами.
А завод между тем работает на полном ходу.
В начале цеха стоит конвейер, на котором лежат чушки алюминия. Медленно, по одной сбрасывает он их в электрическую плавильную печь. В ней за ее толстыми стенами металл становится жидким и с другого конца печи строго отмеренными порциями выливается в литейную машину.
Очередная порция металла попадает в форму, охлаждается вместе с ней и, наконец, в виде готовой отливки вываливается на транспортер. Отливка еще не похожа на поршень: ее безобразят излишки металла — приливы. Но вот транспортер передал ее на соседний станок, и приливы отрезаны.
Следующий транспортер уносит отливку в другую печь, где она пройдет особую обработку теплом, Далее отливку ожидает целая группа станков.
